एयरलाइनों में इंजीनियरिंग से संबंधित घटनाओं में वृद्धि के बाद DGCA ने बदलाव का आदेश दिया
जानिए क्या कहा DGCA ने इंजीनियरिंग से संबंधित मुद्दों के बारे में
कई एयरलाइनों में इंजीनियरिंग से संबंधित घटनाओं की लगातार रिपोर्ट के बाद, विमानन नियामक DGCA ने कई स्पॉट चेक किए हैं और सलाह दी है कि बेस और ट्रांजिट स्टेशनों पर सभी विमानों को उनके संगठन द्वारा उपयुक्त प्राधिकरण के साथ लाइसेंस रखने वाले प्रमाणित कर्मचारियों द्वारा जारी किया जाएगा। DGCA ने 28 जुलाई तक अनुपालन की मांग की। पिछले एक महीने के दौरान भारतीय वाहक विमानों में कई तकनीकी खराबी की घटनाएं हुई हैं।
DGCA स्पॉट चेक में खराबी के कारण की अनुचित पहचान, एमईएल (न्यूनतम उपकरण सूची) रिलीज की बढ़ती प्रवृत्ति, कई अनुसूचित आगमन/प्रस्थानों के लिए कम अंतराल पर आवश्यक प्रमाणित करने वाले कर्मचारियों की अनुपलब्धता दिखाई गई।
एक एमईएल डीजीसीए द्वारा प्रमाणित उपकरणों की एक सूची है। एक प्रमाणित एएमई को एक विमान को खाली करने की अनुमति है यदि ये सूचीबद्ध उपकरण उड़ान से पहले उपलब्ध नहीं हैं।
क्या फैसला किया DGCA ने
DGCA ने कहा कि उसने फैसला किया है कि बेस एयरपोर्ट और ट्रांजिट पर सभी विमानों को उनके संगठन/एयरलाइन द्वारा उचित प्राधिकरण के साथ केवल बी1/बी2 लाइसेंस के एएमई रखने वाले प्रमाणित कर्मचारियों द्वारा जारी किया जाएगा। सूत्रों ने कहा कि सोमवार को, उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने भारतीय वाहकों के प्रमुखों के साथ एक-एक बैठक की, जिसमें उन्हें सुरक्षा निरीक्षण करने के लिए कहा गया।
सूत्रों ने कहा कि सिंधिया ने प्रत्येक एयरलाइन से सुरक्षा निगरानी बढ़ाने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाने को कहा। सिंधिया ने रविवार को अपने मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के नियामक के साथ सुरक्षा मुद्दों पर बैठक की थी।
मंत्री ने अधिकारियों से पिछले एक महीने में हुई घटनाओं के बारे में विस्तृत रिपोर्ट ली
रविवार की बैठक के दौरान, मंत्री ने अधिकारियों से पिछले एक महीने में हुई घटनाओं के बारे में विस्तृत रिपोर्ट ली थी और उनसे कहा था कि यात्रियों की सुरक्षा से कोई समझौता नहीं किया जाना चाहिए। रविवार को इंडिगो की शारजाह-हैदराबाद उड़ान को एहतियात के तौर पर कराची की ओर मोड़ दिया गया था क्योंकि पायलटों ने एक इंजन में खराबी देखी थी।
शनिवार की रात, एयर इंडिया एक्सप्रेस की कालीकट-दुबई उड़ान को केबिन में हवा में जलने की गंध के बाद मस्कट के लिए डायवर्ट किया गया था। एक दिन पहले एयर इंडिया एक्सप्रेस बहरीन-कोच्चि फ्लाइट के कॉकपिट में एक जिंदा पक्षी मिला था। स्पाइसजेट अभी नियामक जांच के दायरे में है। 19 जून से अपने विमान में तकनीकी खराबी की कम से कम आठ घटनाओं के बाद डीजीसीए ने 6 जुलाई को स्पाइसजेट को कारण बताओ नोटिस जारी किया था।